TOKYUルートは今どうなった？【2026年最新】ドットマネーは「再開準備中」のまま｜東急ポイント75％の使い道と代わりのルート

2019年6月6日

ゴキゲン主婦マイラーのテルです。

2019年に「神ルート」と呼ばれて登場したTOKYUルート。当時この記事を書いたときは、私も「さっそく作ってみようかな」と興奮していました。

あれから7年。「TOKYUルートって今どうなっているの？」というご質問をいただくようになったので、2026年10月時点の最新状況に全面的に書き直しました。

【結論】ポイントサイトからの入口は、今も閉まっています

ドットマネー→TOKYU POINTの交換は2022年3月31日で終了。2026年10月現在も再開していません（ドットマネー公式ヘルプでは「再開準備中」と案内）
PeXなど、ほかの中継サイトにもTOKYU POINTへの交換先はありません
ただしTOKYU POINT→ANAマイルの75％は今も現役。東急を使う生活なら、これは今でも国内最高クラスのレートです
ポイントサイト派の現実的な選択肢は、永久不滅60％か、九州・函館に行けるならnimocaルート70％です

この記事でわかること

TOKYUルートがいつ・なぜ終わったのかと、2026年10月時点の再開状況
それでもTOKYU POINTに今なお価値がある理由と、貯め方
2026年のANAマイル交換ルート早見表（レートだけでなく「入口があるか」で比較）
ポイントサイト派が今えらぶべき2つのルート

TOKYUルートはいつ・なぜ終わったのか

2022年3月31日、交換対象カードから外れました

TOKYUルートは、ドットマネー → TOKYU POINT → ANAマイルという3回の交換でマイルに変えられる仕組みでした。当時のソラチカルートが6回の交換を必要としていたので、これは本当に画期的だったんです。

ところが2022年3月31日、ドットマネーの「TOKYU POINT交換対象カード」から、ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカードが外れました。これでポイントサイトのポイントを流し込む道が断たれ、TOKYUルートは事実上の閉鎖となりました。

2026年10月現在の状況｜「再開準備中」のまま

ドットマネー公式ヘルプの「交換先の再開状況について」というページに、TOKYU POINTは今も「再開準備中」の欄に掲載されています（2026年8月21日更新時点）。

確認したこと	2026年10月時点の状況
ドットマネー → TOKYU POINT	停止中（公式ヘルプに「再開準備中」と記載）
PeX → TOKYU POINT	交換先に存在しません
TOKYU POINT → ANAマイル	交換可能（75％）。ANA公式に記載あり

出典：ドットマネー公式ヘルプ「交換先の再開状況について」／PeX 交換先一覧／ANA公式「TOKYU POINT｜ポイント交換」

つまり「出口（75％）は開いているのに、入口が閉まっている」という状態です。これは東京メトロのメトポ（90％）とまったく同じ構図ですね。

テル

「再開準備中」という言葉は残っているので、望みがゼロではありません。ただ4年以上この状態なので、再開を待つよりも今使えるルートで貯めるほうが現実的だと思います。

それでもTOKYU POINTの75％は、今なお国内最高クラス

入口が閉まっているだけで、TOKYU POINT自体の価値が下がったわけではありません。ANA公式の交換レートを見てみましょう。

条件	交換レート	還元率
ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカードを持っている	1,000ポイント → 750マイル	75％
その他のTOKYU POINTカード	1,000ポイント → 500マイル	50％

出典：ANA公式「提携ポイントへの交換」

ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカードの基本情報

項目	内容
年会費（本会員）	2,200円（税込）／初年度無料
年会費（家族会員）	1,100円（税込）／初年度無料
入会・継続ボーナス	毎年1,000マイル
搭乗ボーナス	区間基本マイレージ×クラス・運賃倍率の10％
マイル移行コース	通常コース無料／2倍コース年6,600円（税込）
ひとつになっている機能	ANAマイレージクラブ／TOKYU POINT CARD／PASMO／クレジットカード

出典：三井住友カード公式「ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカード」

年会費2,200円に対して、継続だけで毎年1,000マイルがもらえます。1マイル2円で考えれば実質プラスなので、東急沿線にお住まいの方なら持っていて損はないカードです。

TOKYU POINTは自分でも貯まります

東急線・東急バスの利用（PASMOオートチャージ・乗車ポイント）
東急ストア、東急百貨店、東急ハンズなどTOKYU POINT加盟店での買い物
TOKYU ROYAL CLUBのステージに応じたボーナス
カードのクレジット利用でたまるポイントをTOKYU POINTへ

つまりこのルートは、「ポイントサイトで大量に貯める人」ではなく「東急沿線で暮らしている人」のためのルートに性格が変わった、ということですね。東急ストアで毎日買い物をされる方なら、75％は今でも最強です。

【2026年最新】ANAマイル交換ルート早見表

ここが今回いちばんお伝えしたいところです。レートの高さだけを見ると判断を誤ります。「ポイントサイトからの入口があるか」を一緒に見てください。

ルート	還元率	ポイントサイトからの入口	必要なもの
メトポ（東京メトロ）	90％	なし（閉鎖済み）	ソラチカカード
TOKYU POINT	75％	なし（2022年3月31日〜停止・再開準備中）	ANA TOKYU POINT ClubQ PASMO マスターカード
みずほルート	70％	あり	カードの新規発行が終了（保有者のみ）
nimocaルート	70％	あり（Gポイント経由）	ANA VISA nimocaカード＋現地の交換機へ行くこと
永久不滅ポイント	60％	あり	セゾン／UCカード（特別なカード不要）
Vポイント	50％	あり	ANAマイレージクラブとの連携

出典：ANA公式「提携ポイントへの交換」（各レートはANA公式の記載値です）

こうして並べると、90％も75％も「見えているけれど届かない数字」だとわかります。今から始める方が実際に手が届くのは、nimocaの70％と永久不滅の60％の2つです。

①永久不滅ポイントルート【60％】｜いちばん現実的

交換レート：200ポイント → 600マイル（1ポイント→3マイル＝60％）
必要なカード：セゾン／UCカード（特別なカードは不要）
交換単位：200ポイント単位／上限なし・手数料無料
所要期間：申請から約3週間
ポイントサイトからの流れ：ポイントサイト → Gポイント／PeX → JRキューポ → 永久不滅ポイント → ANAマイル

70％を知っている方には物足りなく感じますが、「誰でも」「今日から」始められるのはこのルートだけです。手順はこちらの記事でくわしく解説しています。

②nimocaルート【70％】｜九州・函館に行ける方なら

いま新しく開通できるルートで、いちばんレートが高いのがこれです。西日本鉄道の交通系ICカード「nimoca」を使います。

ポイントサイト → Gポイント → nimocaポイント → ANAマイル

nimocaポイント → ANAマイル：10ポイント → 7マイル（70％）
交換単位：10ポイント以上・10ポイント単位／上限なし・手数料無料
所要期間：申し込みから約1週間
必要なカード：ANA VISA nimocaカード（年会費2,200円・初年度無料）

【最大の注意点】交換はネットではできません
nimocaポイントをANAマイルに交換するには、現地の「ポイント交換機」に行って操作する必要があります。設置されているのは福岡・佐賀・長崎・大分・熊本・宮崎・山口、そして北海道の函館です。関東・関西にお住まいの方には、実質的に使えないルートと考えたほうがいいでしょう。

出典：ANA公式「nimoca｜ポイント交換」／nimoca公式「ポイント交換機設置場所」

どちらを選べばいい？

こんな方	おすすめ
関東・関西など、九州や函館に行く予定がない	永久不滅ポイント（60％）一択です
九州・山口・函館にお住まい、または年に数回行く	nimocaルート（70％）。10％の差は大きいです
東急沿線で暮らしている	ポイントサイトとは別に、TOKYU POINTを日常で貯めて75％で交換
みずほマイレージクラブカード／ANAを持っている	そのまま70％を使い続けてください（解約は絶対にNG）