「SFC修行って結局いくらかかるの？」「どのルートが一番ラクなの？」
そんな疑問に、実際に羽田⇔宮古島・石垣島を4往復して解脱した主婦が体験談まるごとでお答えします。
正直、私のようなフツーの主婦がSFCの修行僧になる日がくるなんて思ってもいませんでした。もともとマイルを使って飛行機に乗ることが楽しみではじめた「陸マイラー」活動です。座席はエコノミークラスで十分。飛行機に乗れるだけで嬉しい♪
それでもSFC修行に踏み切ったのは、次の3つの条件をすべて満たせるプランが見つかったからでした。
私がSFC修行で決めた3つのルール
- お金は使わない（修行代はマイルをANA SKY コインに交換して全額支払い）
- 楽しめるルートを選ぶ（沖縄ルートは魅惑的。とにかく海が見たい）
- キャンペーンを大いに活用する（当時のプレミアムポイント2倍キャンペーン）
この3つを考えたときに浮かんできたのが「羽田⇔宮古島」「羽田⇔石垣島」の沖縄ルートです。座席も普通席ではなくプレミアムクラスを選び、結果としてPP単価6.1円・4往復（8区間）で50,000PPを達成できました。
この記事でわかること
- SFC修行の仕組みと、プラチナ会員になるための条件（初心者向けに解説）
- 2026年5月19日からのANA国内線新運賃で、PPの貯まり方がどう変わったか
- 2028年4月からの「SFC PLUS／SFC LITE」二極化という大きな制度変更
- 羽田⇔宮古島・石垣島ルートの実際の日程・費用・写真たっぷりの体験記
- マイル＋ANA SKY コインで、現金を使わずに修行費用をまかなう方法
SFC修行って何？という方のために初心者でもわかるようにまとめてあります。沖縄・宮古島・石垣島ルートについて知りたいという方は、記事の中ほどから読みはじめてくださいね。
SFC修行とは？50,000PPでプラチナ→一生ANA上級会員になれる仕組み
そもそも「SFC修行」って何のことなの？という方もいらっしゃると思いますので、簡単に説明しますね。
SFCというのは、ANAが発行している「スーパーフライヤーズカード（SUPER FLYERS CARD）」というクレジットカード名の略です。
このクレジットカードは、ANAの上級会員である「プラチナサービス」「ダイヤモンドサービス」を獲得した人だけが申し込みできるカードなんです。
ですので、そのステイタスを獲得するために飛行機に乗り続ける修行を行い、カードを発行しよう！というのが「SFC修行」です。通常のクレジットカードのように年会費を支払うだけでは手に入らない特別なクレジットカードとなります。
私も修行を終えたあと、すでに手元に届きましたがこんなカードです。
上部左側に「SUPER FLYERS」と書かれているのが見えますでしょうか？
このクレジットカードを持ち続けている限り（年会費を毎年支払い更新する）、ずっとANAの上級会員でいられるという魅惑のクレジットカードなんです。
SFC修行に必要なプレミアムポイント（PP）は50,000PP
ANAの上級会員（プレミアムメンバー）になるには、1月〜12月の1年間で下記のプレミアムポイント（PP）が必要です。
| ステイタス | 年間プレミアムポイント | うちANAグループ運航便分 | SFC申込 |
|---|---|---|---|
| ブロンズ | 30,000PP | 15,000PP | × |
| プラチナ | 50,000PP | 25,000PP | ○ |
| ダイヤモンド | 100,000PP | 50,000PP | ○ |
プラチナ以上でないとスーパーフライヤーズカードの申込ができないため、SFC修行のゴールは「50,000PP」ということになります。
なお、飛行機以外に「ライフソリューションサービス」の利用数が多い方向けの獲得条件も用意されています。必要PPを減らせる可能性があるので、こちらも合わせて確認しておくと安心です。
▶ ANA公式：ライフソリューションサービス利用が多い方のステイタス獲得条件
ANAプラチナ会員になるとどんな特典がある？
SFC修行を終え「スーパーフライヤーズカード」を所持していると、写真のようにANAから毎年「プラチナメンバーの会員カード」が送られてきます。
プラチナ会員（スーパーフライヤーズ会員）のおもな特典
- ANA国内各空港のANAラウンジ利用
- プレミアムメンバー専用サービスデスクの利用
- 座席クラスのアップグレード（条件あり）
- 国際線事前座席指定料金の免除／国内線座席指定の優先
- 国際線・アップグレード特典の優先
- 優先チェックインカウンター／手荷物受取の優先
- 専用保安検査場の利用
- マイル→ANA SKY コインの特別倍率交換（最大1.7倍）
- スターアライアンス・ゴールド資格（海外でもラウンジが使えます）
さらに詳しく知りたい方は公式ページをご覧ください。
国内線では航空会社のラウンジを使うことができます（ドリンク、ビールを自由に飲め、ちょっとしたお菓子もあり）。国際線でも国際線用のラウンジを使うことができます。
以前、国際線でビジネスクラスに搭乗したときにこの国際線ラウンジを使ったことがあったのですが、こんな世界があったのかと驚きでした。搭乗前にお食事はもちろん、ビールや日本酒、ワインなども好きなだけいただけ、ゆったりとくつろぐことができました。ビジネスクラス以上の方、上級会員のみが過ごせる特別な空間です。
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他にも飛行機に乗る前の優先搭乗もできます。チェックインカウンターも違うので、長い列にならぶことも少なくチェックインができます。
【2026年最新】SFC修行を始める前に必ず知っておきたい3つの制度変更
ここが今のSFC修行でいちばん大事なところです。私が修行をした当時と比べて、ANAの制度は大きく3つ変わりました。知らずに計画を立てると、かなり損をしてしまいます。
①2026年5月19日搭乗分から「国内線運賃」が全面リニューアル
ANAは2026年5月19日搭乗分より、国内線の運賃体系を刷新しました。運賃の名前が「シンプル」「スタンダード」「フレックス」の3本柱に整理され、運賃ごとの積算率と搭乗ポイントも変わっています。
| 運賃記号 | おもな該当運賃 | 積算率 | 搭乗ポイント |
|---|---|---|---|
| 運賃A | フレックス、Biz、ANAカード優待 | 150% | 400 |
| 運賃B | スタンダード、株主優待割引 | 130% | 400 |
| 運賃C | シンプル | 120% | 400 |
| 運賃D | フレックス（Bizエコノミー等） | 100% | 400 |
| 運賃E | セール、島民割引 | 100% | 0 |
| 運賃G | 株主優待割引 | 80% | 400 |
| 運賃H | スタンダード | 80% | 200 |
| 運賃I | シンプル | 70% | 100 |
| 運賃J | セール、ユース等 | 50% | 0 |
出典：ANA公式「国内線利用運賃一覧表」（2026年5月19日以降搭乗分）
修行僧として注目すべきは、安いセール運賃は搭乗ポイントが0になったという点です。「とにかく安いチケットを買えばPP単価が下がる」という昔の常識は通用しません。
また同じ日から、予約画面の表記がプレミアムクラス →「ファーストクラス（プレミアムクラス）」、普通席 →「エコノミークラス」に変更されました。サービス内容そのものの変更はありません。
▶ ANA公式：2026年5月19日搭乗分より、国内線運賃をリニューアルいたします
②アップグレードポイントは2026年度で終了
これは私の修行のときには考えられなかった変更です。上級会員に毎年付与されていた「アップグレードポイント」は、2026年度のプレミアムメンバー・スーパーフライヤーズ本会員への提供をもって終了となります。
代わりに2026年5月19日搭乗分から「ANA国内線アップグレード特典」がスタートし、マイルを使ってエコノミークラスからファーストクラス（プレミアムクラス）へアップグレードできるようになりました。必要マイルは区間により異なり、東京発着では6,000マイル〜（沖縄・石垣は18,000マイル）が目安です。
▶ ANA公式：アップグレードポイントとは（サービス終了のお知らせ）
▶ ANA公式：ANA国内線アップグレード特典 必要マイルチャート
③2028年4月から「SFC PLUS」と「SFC LITE」に分かれる
そして、これからSFC修行をする方にいちばん影響が大きい変更がこちらです。
ANAは2028年4月1日から、スーパーフライヤーズカードを年間のカード決済額によって2つの区分に分けると発表しました。
| 項目 | SFC PLUS | SFC LITE |
|---|---|---|
| 判定基準 | ANAカード・ANA Pay 年間決済額 300万円以上 |
年間決済額 300万円未満 |
| ANAラウンジ | 利用可能 | 利用不可 |
| スターアライアンス | ゴールド | シルバー |
| マイル特典 | 5,000マイル進呈 | なし |
| 優先搭乗・優先手荷物・専用保安検査場 | 両区分とも継続 | |
出典：ANA公式「ANAスーパーフライヤーズカードの制度変更」
判定期間は2026年12月16日〜2027年12月15日の1年間で、その結果が2028年4月からの区分に反映されます。なお、ANAグループ運航便で100万ライフタイムマイルに到達した方は、決済額にかかわらずSFC PLUSが適用されます。
申込条件（プラチナ以上、または100万ライフタイムマイル）そのものは変わりません。ただし「修行して終わり」ではなく、修行後もANAカードをメインカードとして使い続ける前提に変わった、と考えておくのが安全です。
SFC修行の準備：まず「ANAカード」を用意する
SFC修行をはじめる前には、クレジットカードを準備しておくことを忘れないでください。
ANAスーパーフライヤーズカードは、ANAカード（ゴールドなど）からの切り替えで発行します。
万が一ですが、もしSFC修行を終えたあとにスーパーフライヤーズカードを申込して審査に落ちてしまうようなことがあると、当然ですがこのクレジットカードを持つことができません。そうなると修行に使った飛行機代がすべて無駄になってしまいます。
そのため、SFC修行が終わったあとすぐに切り替えができるよう、あらかじめ発行しておきます。ANAゴールドカードから「スーパーフライヤーズカード」に切り替える場合には、通常の新規入会とは違いクレジットカード会社の審査がいりません。
毎年年会費もかかることになりますので、私自身はSFCの中では年会費もお得な「ANAワイドゴールドカード」を選びました。
SFCに切り替えのできるANAカード一覧
| スーパーフライヤーズカード（SFC） | 切り替えのできるANAカード |
|---|---|
| ANAスーパーフライヤーズカード（一般カード） | ANAワイドカード |
| ANAスーパーフライヤーズ ゴールドカード | ANAワイドゴールドカード |
| ANAダイナース スーパーフライヤーズカード | ANAダイナースカード |
| ANAアメリカン・エキスプレス® スーパーフライヤーズ・ゴールド・カード | ANAアメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード |
| ANA JCBスーパーフライヤーズカード プレミアム | ANA JCBカードプレミアム |
| ANAダイナース スーパーフライヤーズ プレミアムカード | ANAダイナースプレミアムカード |
| ANA VISAプラチナ スーパーフライヤーズ プレミアムカード | ANA VISAプラチナ プレミアムカード |
| ANAアメリカン・エキスプレス® スーパーフライヤーズ・プレミアム・カード | ANAアメリカン・エキスプレス・プレミアム・カード |
最新の対象カードはANA公式「ANA SUPER FLYERS CARD」でご確認ください。
ANAカードを初めて作るなら「マイ友プログラム」を忘れずに
もしANAカードを初めて発行する方でしたら、「マイ友プログラム」に登録してからカードを申し込むと、通常の入会ボーナスマイルに加えて紹介ボーナスマイルがもらえます。登録は無料、しかもカード申込の前でないと適用されません。
紹介者情報を入力する欄が表示されますので、下記をお使いください。
紹介者氏名：マツムラテルミ
8桁の紹介番号：00086793
登録後にクレジットカードの申込をすればボーナスマイルがプレゼントされます。付与マイル数は時期やカードにより変わりますので、登録ページで最新の内容をご確認くださいね。
SFC修行ルートの決め方（羽田⇔宮古島・石垣島の沖縄ルート）
次に大切になってくるのが「修行ルート」を決めることです。
SFC修行ではプレミアムポイントを効率よく獲得することが目的になります。そこで多くの修行僧が計算しているのが「PP単価」＝1PPを獲得するのに必要な費用です。
プレミアムポイントの計算式
プレミアムポイント ＝ 区間基本マイレージ × 路線倍率（国内線は2倍） × 積算率 ＋ 搭乗ポイント
羽田からの区間基本マイレージは、沖縄（那覇）984マイル、宮古島1,158マイル、石垣島1,224マイル。沖縄より宮古島・石垣島のほうが遠い＝1回のフライトで貯まるPPが多いのが、このルートが修行僧に人気の理由です。
羽田⇔沖縄・宮古島・石垣島で貯まるPPの目安（2026年5月19日以降の新運賃）
| 運賃（積算率＋搭乗ポイント） | 沖縄（那覇） | 宮古島 | 石垣島 |
|---|---|---|---|
| 運賃A フレックス等（150%＋400） | 3,352PP | 3,874PP | 4,072PP |
| 運賃B スタンダード・株主優待（130%＋400） | 2,958PP | 3,410PP | 3,582PP |
| 運賃C シンプル（120%＋400） | 2,761PP | 3,179PP | 3,337PP |
| 運賃D（100%＋400） | 2,368PP | 2,716PP | 2,848PP |
| 運賃G 株主優待割引（80%＋400） | 1,974PP | 2,252PP | 2,358PP |
| 運賃H スタンダード（80%＋200） | 1,774PP | 2,052PP | 2,158PP |
| 運賃I シンプル（70%＋100） | 1,477PP | 1,721PP | 1,813PP |
上記は当サイトが公式の積算率をもとに計算した目安です。端数処理や運賃設定により実際の数値と異なる場合がありますので、予約前に必ず公式シミュレーターでご確認ください。
▶ ANA公式：フライトマイル・プレミアムポイント シミュレーション
この表で計算すると、羽田⇔石垣島をフレックス系の運賃（積算率150%）で飛べば、13区間＝約6.5往復で50,000PPに到達する計算になります。逆に、搭乗ポイント0のセール運賃だと同じ50,000PPに30区間以上必要になることも。「安い運賃＝修行に有利」ではないのが今の制度です。
私が実際に飛んだときのPP実績（2倍キャンペーン活用）
ここからは私の実体験です。私が飛んだフライトは、羽田⇔宮古島の2往復と羽田⇔石垣島の2往復。座席はどちらもプレミアムクラス、株主優待を利用しました。
これを見ると1回のフライトで3,295PPが貯まります。実際には2往復しましたので、このフライトで3,295PP×4＝13,180PP。当時のプレミアムポイント2倍キャンペーンを使ったので、さらに2倍で26,360PPになりました。
石垣島も同じように計算し、一度の飛行で3,460PP。合計4回のフライトで13,840PPが貯まり、2倍キャンペーンで27,680PPになりました。
羽田⇔宮古島 2往復 ＋ 羽田⇔石垣島 2往復 ＝ 合計54,040PPで無事SFC修行解脱！（嬉しい〜〜）
費用は30万円弱、PP単価は6.1円でした。
引用：ANA公式ページ（当時のキャンペーン）
この「4往復」という数字は2倍キャンペーンあってこそです。キャンペーンがない時期なら、同じ条件で倍の回数が必要になります。つまり修行のタイミングはキャンペーン次第ということ。ANAは毎年なにかしらのキャンペーンを実施していますので、公式のキャンペーン情報はこまめにチェックしておきましょう。
▶ ANA公式：プレミアムメンバーサービス（最新のキャンペーン情報）
沖縄・宮古島・石垣島ルートの魅力
多くの修行僧が羽田から沖縄まで飛び、そのまま同じ飛行機で帰ってくる「タッチ」をします。まさに修行！と呼ばれる所以です。
私がはじめSFC修行というものを知った時、上級会員になるためにわざわざ羽田→沖縄間を1日に何往復もしている人がいると聞き、正直そこに意味を感じられなかったんです……。
一生ANAの上級会員というのはとても憧れだけど、飛行機に無駄に乗るのはイヤだ！ 最大限に雲の上ライフを楽しみたい。その旅行自体を本当に楽しいものにしたい。
そこで選んだのが、かねてから行ってみたかった宮古島でした。
沖縄本島からさらに南西に約290キロメートル。宮古ブルーと呼ばれる真っ青な海、そして少しシュノーケリングをすれば熱帯魚やウミガメに出逢えるという魅惑の島です。
沖縄ルートを選ぶ3つのメリット
- 1区間あたりのPPが多く、搭乗回数を減らせる
- 搭乗時間が長いので、機内食もラウンジも本もじっくり楽しめる
- 土曜に往路・日曜に復路で、毎月の小旅行として組める
土日休みのサラリーマンの方なども、この羽田⇔宮古島 or 石垣島のルートなら、土曜日に往路・1泊して日曜日に帰宅とすれば、毎月のように楽しみな旅行ができると思います。季節ごとの宮古島、石垣島を味わうのもいいですね。
羽田⇔宮古島・石垣島の便数と、私の実際の日程
羽田⇔沖縄（那覇）の便は一日に何本も出ていますが、羽田⇔宮古島、羽田⇔石垣島は往路・復路とも1日2便ずつ。ここが計画のポイントになります。
羽田⇔宮古島
羽田⇔石垣島
※ダイヤは変更されます。最新の時刻はANA公式でご確認ください。
ちなみに私のフライト日程はこのような感じでした。4往復でSFC修行完了です！
| 日程 | 行程 | フライト |
|---|---|---|
| 1日目 | 朝のフライトで宮古島へ。宿泊はイラフSUI | 1本目 |
| 2日目 | 夕方のフライトで羽田へ。東京マリオットに宿泊 | 2本目 |
| 3日目 | 昼のフライトで宮古島へ。1時間ほど散策して復路 | 3・4本目 |
| 4日目 | 昼のフライトで石垣島へ。空港周辺を散策して復路 | 5・6本目 |
| 5日目 | 昼のフライトで石垣島へ。空港周辺を散策して復路 | 7・8本目 修行完了！ |
なるべくなら1日でフライトするときも、朝の便で飛び夕方の便で戻りたかったのですが、石垣島の便はすでに予約でうまっており、同じ便での復路になりました。朝の便で飛び夕方の便で戻ると、島で3時間ほど過ごせますので、それなりに周辺をブラブラとできますよ。
宮古島では3日目の日帰りフライトの時も外に出て、島の中をお散歩しました。20分ほど歩くとエメラルド色の海が見えてきました。
可愛い南国のお花にも出逢い幸せな気持ちに。
6月でしたのでマンゴーがもう大きくなっており、あとは熟すのを待っているような状態でした。豊かな自然が残るところにしか生息しないマングローブを発見して少し興奮！
宮古島はとてものんびりとした雰囲気で、ゆったりと散策できました。
石垣島では30分〜1時間ほど空港で過ごすことができましたので、こちらでも一度空港外まで出てブラブラとお散歩です。
ソフトクリームを食べ、おみやげも選んで買って帰りました。何の味だったか忘れてしまいましたが、2日間連続でこのソフトクリームを食べましたよ。なんでも石垣島のジャージー牛から搾ったミルクで作ったそうです。濃厚で美味しい！！
2日間連続で石垣島にくるなんて、なんとも不思議な気分ですよね。きっとSFC修行をしなければ一生そんなことはしないでしょうね。（笑）
SFC修行の体験記｜プレミアムクラスは想像以上でした
SFC修行は一言でいうと最高でした！ 人生の中でこんな素敵な体験ができるなんて本当に感謝しかありません。一生に一度のつもりのSFC修行ですが、こんな修行ならまたやってみたいぐらいです。
羽田空港に出向き、大好きな飛行機に毎日のように乗り、しかもプレミアムクラスなので足は伸ばせ、席は悠々としています。
写真のように身長が160cm以上ある私が足を思いっきり伸ばしても前の座席に届きません。思いっきり席をリクライニングするとよく寝れます。（寝るのがもったいないですが）
石垣島線のプレミアムクラスの座席は、国際線に使っているシートを使っているとCAさんがおっしゃっていました。
空港に早く行けば空港ラウンジでゆったりと過ごすことができますし、飛行機の中でも本をたくさん読めました。当初、今回の修行では本を10冊ぐらい読みたいと思っていたのですが、やっぱり飛行機に乗ってしまうと空の景色をみたくなり3冊ほどで終わってしまいました……。
空から眺める景色がどんどん変わる様子は見ていて飽きないです。また飛行機の中での軽食も楽しみました。毎日昼間からワインを飲んだり、
ビールを飲んだり（泡だらけ……汗）
お食事も楽しませてもらいました。
国内線でプレミアムクラスに乗ったのはこの修行が初めてなのですが、やっぱりいいですね。金額も高いだけあります。修行をこのように楽しみたい方にはプレミアムクラスはおススメです。
今回はいわゆる「タッチ」と呼ばれる修行をしたので、3往復のフライトは当日に往復するフライトでした。私は地方に住んでいるので羽田空港に行くまでにお金も時間もかかってしまいますし、キャンペーン中に修行を終えたかったこともあり、空港に着いたらまたそこで復路の便に乗るという形にしました。
往路も復路も同じCAさんと一緒でしたので、こんなポストカードをプレゼントしてもらいました。ちょっとしたことですが嬉しかったですよ。
宮古島でおススメのホテル「イラフSUI」
1日だけは宿泊しようとこちらのホテルに泊まりましたが、とてもよかったので宮古島に宿泊するようでしたらおススメです。
インフィニティープールがあったり、ホテルから宮古島の海を眺めることができたりと、とてもいい時間を過ごせました。海を目の前にしたレストランで、島の素材をたっぷりと使った朝食も食べられます。めちゃくちゃ美味しかったですよ〜。
お部屋もプール付きだったので、ぜひ体験談も読んでみてください。
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修行費用はマイル＋ANA SKY コインで実質0円にできる
ここからさらに運賃を節約するお話です。
いくらPP単価が安いとは言え、フツーの主婦である私がこんな大金を飛行機に費やすことはできません……。そのため今回はマイルをANA SKY コインに交換し、コインで全額支払いをしました。
SFC修行には多くの「お金と時間」が必要になってきますが、「お金」のほうはANA SKY コインを使って大幅に減らすことができます。しかもコインで購入したチケットでも、マイルもプレミアムポイントもきちんと貯まります。ここがマイル特典航空券との決定的な違いです。
マイル→ANA SKY コインの交換倍率
| 交換マイル数 | ダイヤモンド/プラチナ/ブロンズ | SFC・プレミアム・ゴールドカード | ワイド/一般カード |
|---|---|---|---|
| 1〜9,999マイル | 1倍 | 1倍 | 1倍 |
| 10,000マイル | 1.3倍 | 1.2倍 | 1.2倍 |
| 20,000マイル | 1.4倍 | 1.3倍 | 1.3倍 |
| 30,000マイル | 1.5倍 | 1.4倍 | 1.4倍 |
| 40,000マイル | 1.6倍 | 1.5倍 | 1.5倍 |
| 50,000〜200,000マイル | 1.7倍 | 1.6倍 | 1.5倍 |
出典：ANA公式「ANA SKY コインへの交換倍率」／10,000マイル以上は10,000マイル単位、一度の交換上限は200,000マイル。
私はANAゴールドカードを持っていたので1.6倍の交換率で交換でき、20万マイル→32万円分のANA SKY コインにして支払いました。「陸マイラー」としてコツコツ活動を続けてきたおかげです。
マイルは特典航空券を取得するだけでなく、こんな風にも使えますのでぜひ活用してみてくださいね。大量のマイルの貯め方は無料メール講座でも案内しています。
クレジットカードの入会キャンペーンと組み合わせる
SFC修行はお金もかかりますので、大量マイルが貯まるクレジットカードの新規入会キャンペーンと合わせるのがおススメです。
新規入会特典で8万マイルほどを一度に貯められることもあります。8万マイルあればアジア、ハワイはもちろんヨーロッパまで行けてしまいます。「入会＋条件達成」でマイルを貯め、そのマイルをコインに換えて修行費用にあてる——これが私のたどり着いた答えでした。
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修行にかけたお金を最大限に活かす方法
修行して終わり、ではもったいない。翌年の上級会員ステイタスをどう使うかまで考えておくと、修行にかかった金額以上の旅行ができてしまうかもしれません。
SFC修行に使うお金の最大活用ステップ
- ANAアメックスゴールド、マリオットアメックスプレミアムなど、新規入会で大量マイルの貯まるクレジットカードを発行する
- 紹介での新規入会＋条件達成で最大のマイル数をゲット
- 貯めたマイルをANA SKY コインに交換し、修行費用にあてる
- 残ったマイルで国際線エコノミーの特典航空券をゲット
- 上級会員の特典を使って、次の旅を上のクラスで楽しむ
私はこのような活用方法があることを、「スーパーフライヤーズメンバー」になるまで知らなかったんです。例えばアメリカやイギリスまでのビジネスクラスは80万円以上かかりますので、なかなか手が出ません……。それが、マイルとステイタスの組み合わせで数万円の負担で手に入るかもしれないのですから。
【重要】アップグレードの仕組みが変わりました
私が修行した当時は、獲得PPに応じてもらえる「アップグレードポイント」で座席をアップグレードできました。しかしアップグレードポイントは2026年度の提供をもって終了し、2026年5月19日搭乗分からはマイルを使う「ANA国内線アップグレード特典」に切り替わっています（東京発着で6,000〜18,000マイル）。これから修行される方は、アップグレード原資は「ポイント」ではなく「マイル」で考えてくださいね。
▶ ANA公式：アップグレードポイントとは
SFC修行のよくある質問（FAQ）
Q1. SFC修行は今からでも意味がありますか？
ラウンジや優先搭乗、スターアライアンス・ゴールドを一生使いたい方には今も価値があります。ただし2028年4月からは年間決済300万円未満だと「SFC LITE」となりANAラウンジが使えなくなります。ラウンジ目的の方は、修行後もANAカードをメイン決済にできるかどうかで判断しましょう。
Q2. SFC修行の費用はいくらぐらい？
私の場合は30万円弱（PP単価6.1円）でした。ただしこれはプレミアムポイント2倍キャンペーンを使った金額です。キャンペーンがない時期は、同条件でおおよそ倍を見ておくと安全です。
Q3. 一番効率のいいルートはどこですか？
羽田からの距離が長い石垣島・宮古島は1区間あたりのPPが多く、少ない搭乗回数で済みます。積算率150%の運賃なら羽田⇔石垣島13区間ほどで50,000PPが目安です。沖縄（那覇）は便数が多く日程を組みやすいのが利点です。
Q4. 普通席（エコノミー）とプレミアムクラス、どちらがいいですか？
PP効率だけならプレミアムクラス、費用だけなら普通席です。ただし2026年5月からの新運賃では「安いセール運賃は搭乗ポイント0」になったため、単純に安さだけで選ぶとかえって搭乗回数が増えます。「1区間あたりのPP」と「PP単価」の両方を見て決めましょう。
Q5. カードはいつ作ればいいですか？
修行を始める前です。修行後にANAカードの審査に落ちるとSFCに切り替えられず、修行費用がすべて無駄になってしまいます。ANAカードを初めて作る方は、申込前にマイ友プログラムの登録も忘れずに。
Q6. マイルだけでSFC修行はできますか？
できます。私は20万マイル→32万円分のANA SKY コインに交換し、現金を使わずに修行しました。特典航空券ではPPが貯まりませんが、ANA SKY コインで購入した航空券ならマイルもPPも通常どおり貯まります。
まとめ｜羽田⇔宮古島・石垣島は「楽しめる修行」の最有力ルート
SFC修行としての羽田⇔宮古島・石垣島ルートはおススメです。飛行機に乗っていられる時間も長く、プレミアムクラス（ファーストクラス）を選べば1区間で貯まるPPも大きい。おまけに座席は広々としていて食事やドリンク付きです。
この記事のポイント
- SFC修行のゴールは50,000PP（プラチナ）
- 2026年5月19日から新運賃。セール運賃は搭乗ポイント0なので安さだけで選ばない
- アップグレードポイントは2026年度で終了→マイルでのアップグレードへ
- 2028年4月からSFCはPLUS／LITEに二極化。ラウンジ利用は年間決済300万円が鍵
- 費用はマイル→ANA SKY コインでまかなえる（ゴールド会員なら最大1.6倍）
制度は毎年変わりますが、「マイルを貯めて、賢く旅を楽しむ」という基本はずっと変わりません。翌年には修行にかかったお金以上の航空券を手に入れることもできますので、ぜひじっくりと計画を立ててみてくださいね。
私のように大量のマイルを貯め、ANA SKY コインに交換して修行をしたい方は、無料メール講座で貯め方の基礎からご案内しています。
